今年大力推廣效率高、污染少的潔凈煤燃燒技術

                      來源: 匯能網(wǎng)
                      編輯: 黃魏
                      發(fā)布時間: 2014-06-23
                      訪問量: 2966

                          2012年至2013年冬季,我國多地遭遇了嚴重的灰霾天氣。為了治理大氣污染,不少地方開始推進“煤改氣”“煤制氣”等煤炭替代工程。且不說是否經(jīng)濟、能否保證足量供氣,單從環(huán)境指標來看,這些舉措是否有效?

                          “無論‘煤改氣’還是‘煤制氣’,都不是最佳方案。”國家發(fā)展改革委能源研究所所長韓文科表示,以“煤制氣”為例,通過采用低效方式制取燃氣,然后輸送至市區(qū),使用燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)方式供熱,反而會排放更多氮氧化物。

                          清潔煤燃燒技術就不一樣。以北京和上海的相關電廠鍋爐為樣本,清華大學倪維斗、江億、岳光溪和北京大學唐孝炎4位院士進行綜合比較后發(fā)現(xiàn),采用我國自主研發(fā)的清潔煤燃燒技術的新型燃煤鍋爐,其二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放量遠少于傳統(tǒng)燃煤鍋爐,也遠低于國家環(huán)保標準,尤其是氮氧化物的排放量,僅為“煤制氣鍋爐”的13%,甚至也低于“煤改氣鍋爐”。

                          事實也證明了這一點。目前,由山西藍天環(huán)保設備有限公司研發(fā)的新型高效煤粉工業(yè)鍋爐,正在烏魯木齊市、蘭州市、沈陽市進行試點,其實測數(shù)據(jù)顯示:與傳統(tǒng)燃煤鍋爐相比,這種鍋爐節(jié)能35%以上,各項污染物排放濃度均低于國家標準,滿足嚴格的環(huán)保要求。

                          以沈陽市沈河區(qū)的2號高效煤粉鍋爐為例,其熱效率與傳統(tǒng)鍋爐相比,由72%提高到92%,燃燒效率由82%提高到98%。一個采暖季可節(jié)煤10萬噸,減排灰渣5萬噸、二氧化碳23萬噸、二氧化硫1.3萬噸。

                          專家表示,盡管我國已經(jīng)制定了相關規(guī)劃,逐步壓縮煤炭用量,但在當前和今后相當長的時期內(nèi),煤炭在一次能源中的主導地位還難以改變。在這樣的客觀條件下,今后幾十年的時間里,控煤、潔煤必須同步推進,推廣效率高、污染少的潔凈煤燃燒技術,是解決能源環(huán)境問題的關鍵。

                          變長距離運煤為超高壓輸電,加強能耗評價

                          由于歷史原因,我國煤電企業(yè)布局極不合理,這些企業(yè)大多數(shù)集中在東南部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),而產(chǎn)煤區(qū)卻主要在西北部,給局部地區(qū)造成極大環(huán)境壓力。

                          “不在環(huán)境承受力較高的西北部就地發(fā)電,卻將煤炭長途運往環(huán)境承受力較低的東南部發(fā)電,這是得不償失。”全國電力系統(tǒng)管理及其信息交換標準化技術委員會委員潘勇偉表示,過去由于輸電技術落后,電力傳輸損耗大,不得不這樣布局。如今,隨著技術進步,完全可以在煤炭產(chǎn)區(qū)采用坑口發(fā)電方式,通過數(shù)十萬伏的超高壓輸電線傳輸至目的地,這樣的電力損耗并不大,比千里迢迢運煤更經(jīng)濟、更環(huán)保。

                          張家港首創(chuàng)清潔能源汽車應用有限公司總工程師王峰調(diào)研發(fā)現(xiàn),一位內(nèi)蒙古或新疆的大貨車司機將煤運至京津冀地區(qū),每年消耗柴油數(shù)十噸。再如北煤南運,通過大秦鐵路將煤炭從山西運至秦皇島,路程約為1000公里;從秦皇島通過海運運至東南部沿海省份,路程為幾百至上千公里。這一路下來,不僅用掉成千上萬噸燃油,還會造成污染。

                          目前,我國對煤炭的利用粗放、監(jiān)管不到位,也是造成污染的重要原因。工業(yè)能耗占全國總能耗的70%左右,是節(jié)能節(jié)煤的重點領域。據(jù)了解,全國能耗在1萬噸標準煤以上的企業(yè)共有1600戶,其能耗占工業(yè)能耗的60%左右,但國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)與各企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)相差6至7億噸標準煤,數(shù)據(jù)不清,管理困難。

                          “只有建設全國重點用能單位的能耗在線監(jiān)測系統(tǒng),才能實時掌握用能情況,以便于精細化管理。”國家節(jié)能中心主任賈復生說,我國有針對建設項目的環(huán)評制度,這是卡住污染排放量大的項目的“控制閘”,而對于能耗大戶比如用煤大戶,卻沒有硬手段。因此,相應的能評制度建設亟待推進。

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